由湖北交投集團(tuán)牽頭完成的“鋼橋疲勞性能提升建造關(guān)鍵技術(shù)與成套先進(jìn)裝備”成果榮獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。該成果攻克了鋼橋領(lǐng)域國(guó)際性難題,將鋼橋抗疲勞性能提升1.5-4倍以上,并成功應(yīng)用于嘉魚長(zhǎng)江大橋、深中通道等省內(nèi)外200余座橋梁。
旗下建設(shè)集團(tuán)以第一完成單位突破了復(fù)雜環(huán)境及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下橋梁振動(dòng)控制與損傷識(shí)別關(guān)鍵技術(shù),榮獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
旗下省交規(guī)院參與完成的“大型地下工程陡傾薄層圍巖災(zāi)變機(jī)理與控制關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目榮獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
湖北交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“十四五”以來(lái),集團(tuán)圍繞路橋新結(jié)構(gòu)、新材料、智慧建造、智慧高速等前瞻性、共性領(lǐng)域,累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用超20億元。牽頭組建湖北省數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體,成立全省首個(gè)智慧交通研究院,聘用院士為首席科學(xué)家,打造“企業(yè)出題、企校解題、市場(chǎng)閱卷”組團(tuán)式研發(fā)模式。目前集團(tuán)共擁有7個(gè)省部級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)、3個(gè)省市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,在研科研課題313項(xiàng)。圍繞光纖光柵智慧高速、橋梁聚氨酯支座、聚羧酸減水劑等方面,組織技術(shù)論證及規(guī)模化應(yīng)用,打通成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”,成功獲批全省首個(gè)智慧高速知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心。
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