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  “滴”的一聲，ETC顯示收費(fèi)190.02元?！皟r(jià)格優(yōu)惠到我們心坎里了，比原來(lái)便宜了184.98元?！?月19日下午，在保神高速堯治河收費(fèi)站，開著35噸載重的大貨車下高速的司機(jī)王成旭說(shuō)。

  王成旭每天的工作是將?？悼h的磷礦運(yùn)送至荊門。以前空車返回時(shí)，他覺得走高速交通行費(fèi)不劃算，于是繞行免費(fèi)的國(guó)省道，但山高路遠(yuǎn)，安全、效率大打折扣。“享受了差異化收費(fèi)政策，現(xiàn)在一路暢通到終點(diǎn)，路程縮短了兩三個(gè)小時(shí)，開車舒坦多了?！?

  去年8月起，湖北交投集團(tuán)對(duì)行駛麻安高速和保神高速襄陽(yáng)境內(nèi)南漳至堯治河區(qū)間路段的6型貨車實(shí)施差異化收費(fèi)，符合條件的車輛通行相關(guān)區(qū)間時(shí)可享受45%的優(yōu)惠。來(lái)自湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司的統(tǒng)計(jì)，一年多來(lái)，共有12萬(wàn)多輛貨車享受優(yōu)惠，為企業(yè)節(jié)省物流費(fèi)用1900萬(wàn)元。

  差異化收費(fèi)，即利用價(jià)格杠桿，調(diào)節(jié)車輛的出行安排和路徑選擇，從而提升路網(wǎng)運(yùn)行效率。而磷礦運(yùn)輸線路，是實(shí)現(xiàn)差異化收費(fèi)的好場(chǎng)所。在襄陽(yáng)?？祱蛑魏拥V區(qū)一天有約500輛大貨車出山，走過國(guó)省道“翻山繞”，路程比走高速遠(yuǎn)，而且極易發(fā)生堵車、污染甚至安全事故。這個(gè)賬，算得過來(lái)。

  但在湖北交投襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司總經(jīng)理夏敏看來(lái)，破冰并非易事，由企業(yè)主導(dǎo)調(diào)整價(jià)格申報(bào)實(shí)施更難。他說(shuō)：“優(yōu)惠比例很關(guān)鍵，太高，不能突破高速公路收費(fèi)還貸底線，低了，又不能吸引車輛上高速，要進(jìn)行充分調(diào)研?！睘榇耍尻?yáng)運(yùn)營(yíng)公司組成專班，花了半年時(shí)間企業(yè)走訪、跟車調(diào)查，了解礦企需求，找到了運(yùn)輸成本和運(yùn)輸效率的平衡點(diǎn)。

  南漳至堯治河高速公路里程約122公里，普通公路約146公里，大貨車走高速可節(jié)省兩小時(shí)，燃油費(fèi)比普通公路便宜200元，但通行費(fèi)要花375元。這也就是說(shuō)，如果優(yōu)惠幅度達(dá)到175元左右，司機(jī)就會(huì)動(dòng)心改走高速。該公司這樣幫司機(jī)算賬，最終形成對(duì)六型貨車優(yōu)惠45%差異化收費(fèi)政策，報(bào)省政府審批后，予以正式實(shí)施。

  差異化收費(fèi)破解經(jīng)濟(jì)“腸梗阻”?！按伺e一年可節(jié)省200萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)，還能多跑幾個(gè)來(lái)回，運(yùn)費(fèi)攤薄，我們的礦石價(jià)格會(huì)有更大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”湖北楚磷礦業(yè)股份有限公司總經(jīng)理田曉明說(shuō)。運(yùn)輸更安全，神農(nóng)架林區(qū)公安局高警支隊(duì)民警陳濤說(shuō)，實(shí)行差異化收費(fèi)后，大量貨車被吸引到高速上，普通公路上，因貨車引發(fā)的交通事故率下降50%。

  一項(xiàng)差異化收費(fèi)政策實(shí)現(xiàn)多贏。襄陽(yáng)運(yùn)營(yíng)公司一年增加通行費(fèi)收入1900多萬(wàn)元，將國(guó)省道貨車引車上高速，提高了山區(qū)高速通行效率。對(duì)地方來(lái)說(shuō)，降低了普通公路的養(yǎng)護(hù)成本，減少了擁堵。?？悼h重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人尹全軍介紹，大貨車減少給國(guó)省道減負(fù)后，堯治河正在發(fā)展旅游業(yè)，把國(guó)省道資源留給自駕旅游群體。

  今年8月起，湖北交投集團(tuán)報(bào)請(qǐng)省政府批準(zhǔn)，將該線路差異化收費(fèi)的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別延伸到麻安高速南漳東收費(fèi)站、保神高速神農(nóng)架收費(fèi)站。此舉不僅擴(kuò)大了優(yōu)惠貨車比例，還降低了堯治河經(jīng)307省道到神農(nóng)架路段的交通壓力。