9月26日至27日,2024高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理與技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)在江城武漢順利開幕。本次會(huì)議由中國公路學(xué)會(huì)秘書處、湖北交投集團(tuán)共同主辦。
中國公路學(xué)會(huì)理事長翁孟勇,湖北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長程保國,湖北省科協(xié)黨組成員、副主席孫擊翔,中國公路學(xué)會(huì)副理事長、湖北交投集團(tuán)原董事長龍傳華,湖北省公路學(xué)會(huì)理事長白山云,中國工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授姜德生,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長李健,中國公路學(xué)會(huì)副秘書長鄭超,湖北交投集團(tuán)黨委書記、董事長楊昌斌,黨委委員、副總經(jīng)理方貽立,以及來自全國24個(gè)省、自治區(qū)、直轄市公路行業(yè)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、養(yǎng)護(hù)以及科技社團(tuán)等單位的近700名代表匯聚一堂,共同探索高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域的創(chuàng)新碩果與未來圖景。
聚焦創(chuàng)新 智慧 綠色 前沿技術(shù)
本次大會(huì)以“創(chuàng)新引領(lǐng) 智慧高效 綠色低碳”為主題,通過學(xué)術(shù)交流、成果發(fā)布、展覽展示、現(xiàn)場觀摩等形式,旨在打造一場高速公路改擴(kuò)建領(lǐng)域的交流盛會(huì)。
會(huì)議指出,截至2023年末,我國的高速公路里程已經(jīng)達(dá)到了18.36萬公里,開展高速公路改擴(kuò)建工作,對(duì)提高路網(wǎng)通行能力、打破交通瓶頸,提升高速公路路網(wǎng)整體服務(wù)水平,具有非常重要的意義。湖北省在高速公路改擴(kuò)建工程中扎實(shí)推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”,取得一系列創(chuàng)新性、突破性成果,建成一批典型示范工程,創(chuàng)新成果已在國內(nèi)得到了廣泛推廣應(yīng)用,取得了良好社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
會(huì)議要求,高速公路改擴(kuò)建要貫徹綠色生態(tài)和智慧化發(fā)展理念,注重提升安全、效率、效能,加強(qiáng)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用,不斷提升公路智慧化能力;大力推動(dòng)“四新”技術(shù)應(yīng)用,注重綠色生態(tài)技術(shù)應(yīng)用和資源的循環(huán)利用,共同努力推進(jìn)我國高速公路改擴(kuò)建高質(zhì)量、高效益、高水平的發(fā)展。
會(huì)上發(fā)布了15項(xiàng)“湖北交通投資集團(tuán)有限公司高速公路改擴(kuò)建創(chuàng)新成果”。
主旨報(bào)告會(huì)上,中國工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授姜德生,俄羅斯工程院外籍院士、華中科技大學(xué)教授駱漢賓團(tuán)隊(duì),中國工程院院士、暨南大學(xué)校長邢鋒團(tuán)隊(duì),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長李健,湖北交投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理方貽立分別進(jìn)行了精彩分享。
在分論壇上,湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司黨委書記、執(zhí)行董事沈典棟,湖北交投京港澳改擴(kuò)建公司副總經(jīng)理馬明,湖北交投科技公司副總經(jīng)理羅如意,分別作《改擴(kuò)建高速公路建設(shè)管理與工程調(diào)度》《高速公路改擴(kuò)建涉路施工組織與交通管理》《“數(shù)智融合”場景下的智慧擴(kuò)容——京港澳湖北北段改擴(kuò)建智慧高速實(shí)踐與思考》主題報(bào)告。
9月27日下午,全體參會(huì)代表赴湖北交投京港澳高速公路改擴(kuò)建工程智能建造基地、小型預(yù)制件全自動(dòng)化制造中心、遠(yuǎn)程控制施工管理、裝配式智慧建造等現(xiàn)場觀摩。
重塑中國“南北大動(dòng)脈”
當(dāng)前,湖北交投集團(tuán)在建、擬建高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目6個(gè),總里程624公里,總投資929億元。其中,京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程是湖北省首條、湖北交投集團(tuán)首個(gè)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目緊扣“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)內(nèi)涵,打造“樣板工程”和“精品工程”。
京港澳高速公路湖北省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程路線全長約157.79公里,全線采用“兩側(cè)拼寬為主、局部分離加寬新建”的改擴(kuò)建方案,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。作為國家發(fā)展的“黃金大通道”和湖北省內(nèi)首條高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,該工程的建設(shè)對(duì)于暢通我國南北向交通主動(dòng)脈、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、提升武漢國家中心城市地位、引領(lǐng)湖北交通高質(zhì)量建設(shè)新時(shí)代具有重要意義。
湖北交投京港澳高速改擴(kuò)建公司以創(chuàng)建交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”和“科技示范工程”為抓手,堅(jiān)持“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”,不斷搶抓改擴(kuò)建發(fā)展的新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇。項(xiàng)目中集成了智慧陣列光柵系統(tǒng)、防入侵系統(tǒng)、融冰除雪系統(tǒng)、智慧誘導(dǎo)燈系統(tǒng)、融合通信多媒體系統(tǒng)、智慧收費(fèi)站、智慧服務(wù)區(qū)等智慧化設(shè)施,通過觸覺+視覺+聽覺多重感知,實(shí)現(xiàn)“全路段感知、全過程管控、全天候通行”,不僅能將每輛車的軌跡和位置等信息“印”入腦海,還能在惡劣天氣等場景下提前預(yù)警,做到“耳聰目明”。
此次交流會(huì)展示了湖北交投集團(tuán)在高速公路改擴(kuò)建工程的多項(xiàng)突破,為推動(dòng)高速公路改擴(kuò)建工程的創(chuàng)新發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。下一步,湖北交投集團(tuán)將繼續(xù)深化改擴(kuò)建工程建設(shè)科技創(chuàng)新,為人民群眾美好出行鋪設(shè)堅(jiān)實(shí)的道路。
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