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  京珠高速沿線上，勾勒出一批熠熠生輝的秋日“景象”，靛藍(lán)、橙黃、赤紅的壁畫打造出靚麗的沿途風(fēng)景線；同興隧道出口處，無(wú)人機(jī)智能巡檢為高速公路橋梁“把脈問(wèn)診”；小河收費(fèi)站通行匝道新鋪就的草坪如一大片暖綠絨毯，在陽(yáng)光照耀下閃爍著極具生命力的光澤……

  這是京珠運(yùn)營(yíng)公司為落實(shí)全省高速公路養(yǎng)護(hù)管理和路域環(huán)境整治提升工作，持續(xù)推進(jìn)轄段路域環(huán)境綜合整治的一個(gè)縮影，也是公司全力打造“暢、安、智、綠、美”的道路通行環(huán)境，提升管養(yǎng)“機(jī)械化+智能化”，滿足人民群眾美好出行的生動(dòng)寫照。

  繪就“路景相融”綠美長(zhǎng)廊。各巡檢辦以路串景、以線連片，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)匚穆觅Y源及自然特征，運(yùn)用機(jī)械設(shè)備對(duì)邊坡壁畫區(qū)域雜樹雜草進(jìn)行快速大面積清理。人工作業(yè)緊隨其后對(duì)清理區(qū)域采取地毯式二次清理，確保溝壑內(nèi)的殘余枯枝徹底清理干凈，還原邊坡原貌。打造過(guò)程中，技術(shù)人員遵循因地施策原則，對(duì)原有邊坡下碎落臺(tái)生硬、色彩差，又容易藏污納垢的地方全部鋪植草皮，對(duì)景觀樹木進(jìn)行修剪造型，并根據(jù)當(dāng)前秋冬季綠化養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，對(duì)沿途行道樹統(tǒng)一刷白進(jìn)行病蟲害防治，全力塑造融路于景、景路一體的通行風(fēng)景線。

  路域環(huán)境整治“穩(wěn)扎穩(wěn)打”。自2023年9月，公司啟動(dòng)路域環(huán)境整治“秋風(fēng)行動(dòng)”“春雷行動(dòng)”以來(lái)，各單位積極推進(jìn)環(huán)境集中整治，持續(xù)開展白色垃圾“隨手清”行動(dòng)。采取多人協(xié)作模式，明確任務(wù)分工、工作職責(zé)和完成時(shí)限，發(fā)動(dòng)在崗干部職工，對(duì)轄區(qū)沿線白色垃圾、枯枝雜草、路面障礙物等進(jìn)行全面清理。做好橋梁日常養(yǎng)護(hù)，搶抓晴好天氣，加強(qiáng)橋梁排水溝、伸縮縫和路側(cè)邊溝的清理，保持良好的通行環(huán)境。聯(lián)合相關(guān)執(zhí)法部門，對(duì)沿線影響通行安全的廣告牌予以清除，確保路面、路肩清潔無(wú)雜物。截至目前，累計(jì)清掃路面6447公里，涵洞、通道、倒虹吸疏通清理4366座、互通區(qū)除雜草雜物216處。

  鞏固締造美好出行成果。常言道“三分種，七分管”，為保障公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，持續(xù)做好路域環(huán)境整治，制定“一路一檔”分類治理機(jī)制，針對(duì)改擴(kuò)建主線強(qiáng)化管段，對(duì)影響通行安全的病害治理“不過(guò)夜”，其中坑槽填補(bǔ)共1949處，灌縫63346米。對(duì)孝漢應(yīng)管段精準(zhǔn)治理，全方位加強(qiáng)安全隱患排查，充分運(yùn)用橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智慧巡檢系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)拍攝影像資料、專題溝通、追蹤閉環(huán)，不斷推進(jìn)安全隱患排查治理。養(yǎng)護(hù)部門引進(jìn)高效清掃工裝，增添智能檢修設(shè)備，通過(guò)“AI巡檢+人工徒步+無(wú)人機(jī)”的綜合巡查模式，實(shí)現(xiàn)路域環(huán)境整治不留盲區(qū)、不留死角，維護(hù)綠化成效持續(xù)穩(wěn)定。

  景在路上，美在行中。正如有句歌詞所唱的，“你值得擁有更好的風(fēng)景”。京珠運(yùn)營(yíng)公司將以連接起環(huán)境治理、生態(tài)保護(hù)、交旅融合為己任，以美好出行、微笑文化、安全舒適為目標(biāo)，全力打造花草成片、景隨車移的品質(zhì)楚道。