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運(yùn)營管理

宜昌運(yùn)營公司:全力保障“超大件運(yùn)輸車”順利通行

  • 來源:宜昌運(yùn)營公司
  • 發(fā)布時間:2024年11月20日

  11月18日12時,一輛車貨總長30米、寬9米、高4.1米、重93噸,裝載著南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢平安號”的關(guān)鍵零部件的超大件運(yùn)輸車,在G42滬蓉高速霧渡河收費(fèi)站順利下站。

  據(jù)了解,引江補(bǔ)漢工程是南水北調(diào)中線工程的后續(xù)水源工程,旨在從長江三峽庫區(qū)引水入漢江丹江口水庫下游,以提高漢江流域的水資源調(diào)配能力。中線工程引水起點(diǎn)位于夷陵區(qū),全長13.35公里隧洞6號平洞段是該段關(guān)鍵工程,宜昌運(yùn)營公司霧渡河收費(fèi)站作為距離施工現(xiàn)場最近的高速出口,承擔(dān)了現(xiàn)場作業(yè)施工大件的運(yùn)輸保障工作。

  為保證車道寬度和通行能力滿足大件運(yùn)輸車的通行需求,公司成立工作專班與運(yùn)輸企業(yè)主動對接,提前商定運(yùn)輸方案,詳細(xì)了解運(yùn)輸車貨情況、運(yùn)輸路線和時間等需求,針對大件車輛通行難題,霧渡河收費(fèi)站采取了拓寬車道的措施。提前配合相關(guān)部門測量大件運(yùn)輸車輛行進(jìn)軌跡,將收費(fèi)出口廣場處6個不銹鋼護(hù)欄、3組費(fèi)亭護(hù)欄、3根防撞柱及4號ETC車道安全島設(shè)備及費(fèi)亭進(jìn)行臨時拆除,用石料將4號車道填平與安全島同高,再用超厚鋼板搭建在兩安全島之間,為大件車輛開通一條“超寬”車道。11月18日,宜昌運(yùn)營公司霧渡河收費(fèi)站再次接到9米超寬“巨無霸”下站任務(wù)。收費(fèi)站對此次“巨無霸”通行保障預(yù)案進(jìn)行優(yōu)化,在之前車道填鋪的基礎(chǔ)上再次對2號車道填鋪石料和超厚鋼板。并依托警路企“蘭香示范區(qū)”獨(dú)特優(yōu)勢,聯(lián)合路政六大隊(duì)、高警六支隊(duì)夷陵大隊(duì)提前對大件車證件及車輛信息進(jìn)行核實(shí),以確保“巨無霸”快速通行收費(fèi)站口。

  本次運(yùn)送的僅為“江漢平安號”的部分部件,剩余部件將在12月18日之前陸續(xù)到達(dá)。湖北交投宜昌運(yùn)營公司將進(jìn)一步強(qiáng)化主動服務(wù)意識,用心用情解決企業(yè)的困難事、揪心事和煩心事,營造“暢、安、舒、美、綠、智”的六聯(lián)高速路網(wǎng),為后續(xù)“漢江平安號”部件陸續(xù)送抵提供更加堅(jiān)實(shí)有力的保障,持續(xù)為國家重點(diǎn)工程建設(shè)貢獻(xiàn)“宜路”力量,書寫保駕護(hù)航的新篇章。

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